Junkers 87


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

De Junkers 87 stond beter bekend als de Stuka duikbommenwerper. De Junkers 87 zagen voor het eerst actie in de Blitzkrieg-aanval op Polen in september 1939. Tegen een slecht uitgeruste vijand deed de Junkers 87 het goed met zijn nauwkeurige bombardementen. Tegen een formidabelere tegenstander, zoals de Spitfire en Hurricane tijdens de Battle of Britain, deed het niet zo goed.

De Stuka kreeg zijn bijnaam van het Duitse woord Sturzkampfflugzeug of duikbommenwerper. Het idee voor een duikbommenwerper begon voor het eerst in 1934. Het eerste prototype werd aangedreven door een Rolls-Royce Kestrel-motor, maar door een ontwerpfout (een dubbele achtervin) stortte het vliegtuig neer. De volgende prototypes hadden een Junkers Jumo 201A-motor. Het eerste vliegtuig dat zou worden erkend als een Stuka vloog in 1936 en het vliegtuig was bloedig in de Spaanse burgeroorlog. Toen de oorlog op 1 september 1939 uitbrak, had de Luftwaffe 336 Stuka duikbommenwerpers beschikbaar. In de beginfase van de oorlog bleek de Stuka uiterst effectief te zijn in het nauwkeurig bombarderen van een doelwit. Door bijna direct op zijn doel te duiken, kon de Ju 87 alles behalve een directe treffer garanderen en zijn veelbetekenende meeuwenvleugels gaven hem de mogelijkheid om in zo'n steile hoek te duiken. Rechte vleugels zouden zijn opgelicht door de enorme kracht die erop werd uitgeoefend. Deze vorm, zo effectief in Polen en West-Europa, zou echter zijn ondergang zijn, omdat het zijn snelheid belemmerde wanneer hij geconfronteerd werd met snellere tegenstanders.

In de Battle of Britain was Stuka van 255 mph (410 km / u) geen partij voor de Spitfire of Hurricane en leed zoveel verliezen dat het werd teruggetrokken uit campagnes in West-Europa voor de rest van de oorlog. Het had een eerste impact op de radarbases direct aan de Britse zuidkust. Maar toen het eenmaal verder landinwaarts moest, bleek zijn gebrek aan snelheid en wendbaarheid en velen werden neergeschoten.

Bij gebruik in Operatie Barbarossa had de Stuka veel successen - maar nogmaals, het was tegen een ineffectieve vijand. Maar tegen de tijd van de Russische opmars in 1943 was het geen partij voor de Stormaviks en andere Russische jachtvliegtuigen (inclusief orkanen die in de Noordpoolkonvooien waren uitgezonden). Voor een korte periode bleek de Stuka een zeer succesvolle tankbreker aan het Oostfront, maar deze versie werd opnieuw het slachtoffer van meer geavanceerde en snellere Russische gevechtsvliegtuigen.

Tegen het einde van de oorlog waren er meer dan 5.700 Stukas gebouwd.

Gerelateerde berichten

  • Junkers 87

    De Junkers 87 stond beter bekend als de Stuka duikbommenwerper. De Junkers 87 zagen voor het eerst actie in de Blitzkrieg-aanval op Polen in september 1939.…

  • Junkers 87

    De Junkers 87 stond beter bekend als de Stuka duikbommenwerper. De Junkers 87 zagen voor het eerst actie in de Blitzkrieg-aanval op Polen in september 1939.…

  • Junkers 87

    De Junkers 87 stond beter bekend als de Stuka duikbommenwerper. De Junkers 87 zagen voor het eerst actie in de Blitzkrieg-aanval op Polen in september 1939.…


Bekijk de video: Dunkirk - All Stuka Bombing Scenes (Juni- 2022).


Opmerkingen:

  1. Xerxes

    Iets waar ze niet aan hebben geleden aan dat argument.

  2. Kaden

    Naar mijn mening is het onderwerp erg interessant. Ik bied je aan om het hier of in PM te bespreken.

  3. Tally

    Ik begrijp deze vraag. Staat klaar om te helpen.

  4. Jullien

    Hoe kan dat?

  5. Voodoorisar

    Het bleek alleen binnen te komen via de Internet Explorer =)

  6. Dutch

    Zal gaan met bier :)



Schrijf een bericht