Geschiedenis Podcasts

Ellis II DD- 154 - Geschiedenis

Ellis II DD- 154 - Geschiedenis


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ellis II

(DD-154: dp. 1.090, 1. 314'5", geb. 31'8" dr. 9'2", s. 35 k.
cpl. 101, een. 4 4", 12 21" t.; van. Wickes)

De tweede Ellis (DD-154) werd op 30 november 1918 gelanceerd door William Cramp & Sons, Philadelphia, Pa., gesponsord door mevrouw ET Stotesbury, en op 7 juni 1919 in gebruik genomen door luitenant-commandant T. Van Meter. Ze werd heringedeeld AG-115 op 30 juni 1945.

Ellis' eerste cruise, tussen 16 juni 1919 en 15 augustus, was naar de Zwarte Zee, met functionarissen van de Food Administration voor hulpverlening bij hongersnood, en Britse en Amerikaanse militaire officieren tussen Constantinopel, Turkije; Varna, Bulgarije en Batum, Rusland. Ze keerde terug naar een jaar van oefeningen aan de oostkust en in het Caribisch gebied. Van 29 september 1920 tot 16 maart 1921 was ze in reserve bij Charleston. Ze zeilde naar het noorden om testtorpedo's af te vuren voor Newport, en lag opnieuw bij Charleston van oktober 1921 tot februari 1922. Op 27 februari ging ze de Philadelphia Navy Yard binnen, waar ze buiten gebruik was van 17 juni 1922 tot 1 mei 1930

Ellis diende met de Scouting Fleet langs de oostkust, voor Panama en Cuba, en van maart 1932 tot oktober bij oefeningen tussen San Diego en San Francisco. Ze bevond zich in 1932 en 1933 in roterend reservaat in Norfolk en Boston. In april 1933 zocht ze naar het noodlottige luchtschip Akron en vond wrakstukken voor de kust van New Jersey. Gebaseerd op New York in de zomer van 1933, escorteerde ze het presidentiële jacht langs de kust van New England naar Campabello, Nova Scotia, waar ze op 1 juli aan boord ging van president F. D. Roosevelt en zijn gezelschap en hen overbracht naar Indianapolis (CA-35). Ze begeleidde Indianapolis naar Annapolis, waar de president op 4 juli opnieuw een bezoek bracht aan Ellis. Ze trainde ook leden van de Naval Reserve voordat ze op 8 september uit New York vertrok naar Key West.

Het jaar daarop voer Ellis naar Cuba, begeleidde opnieuw de president, dit keer in een privéjacht, en voer op 24 oktober 1934 door het Panamakanaal om op San Diego te baseren. Trainingsoperaties brachten haar in de komende anderhalf jaar naar Alaska en Hawaï, en op 7 juni 1936 keerde ze terug naar Miami voor reservetraining aan de oostkust tot ze op 16 december 1936 in Philadelphia werd ontmanteld.

Ellis werd op 16 oktober 1939 weer in gebruik genomen en patrouilleerde vanuit haar bases in Charleston en Norfolk langs de oostkust, waarbij ze zich concentreerde op onderzeebootbestrijding. Tussen 22 juni en 21 juli 1941 voer ze vanuit Newport om transporten met de eerste mariniers naar de bezetting van IJsland te escorteren, en een maand later zeilde ze naar de basis in Argentia voor een escortedienst naar IJsland en naar een midocean-rendez-vous.

Ze keerde met tussenpozen terug naar Boston voor bevoorrading en reparaties en diende daar tot maart 1942, toen haar operaties werden uitgebreid naar de Maagdeneilanden. Ze begeleidde kustkonvooien en viel op 16 juli 1942 een onderzeeër aan voor de kust van Kaap Hatteras. Vanaf oktober 1942 bewaakte ze ook konvooiroutes tussen Trinidad en Brazilië en werd in maart 1943 toegewezen aan trans-Atlantische konvooien.

Tussen 20 maart 1943 en 25 juni escorteerde Ellis twee tankerkonvooien met de hoogste prioriteit met Aruba-olie voor Noord-Afrika, en vervolgens troepentransporten naar Londonderry. Van augustus tot november bewaakte ze tweemaal escorteschepen die legervliegtuigen naar Ierland en Noord-Afrika brachten. Wilts escorteerde SS Abraham Lincoln naar de Azoren in januari 1944 en redde daar op patrouille twee neergestorte Britse piloten. Terugkerend naar de Noord-Afrikaanse konvooidienst maakte Ellis tussen februari en juni twee reizen van de oostkust naar Casablanca, Algiers en Bizerte. Op 11 mei werd ze voor de kust van Bizerte aangevallen door vier bommenwerpers, waarvan er drie een handje hadden bij het spetteren, en verdreef de vierde.

De rest van de oorlog bewaakte Ellis vliegdekschepen die piloten opleidden, experimenteerde met torpedovliegtuigen en maakte tweemaal escortreizen naar Recife, Brazilië. Ze werd ontmanteld in Norfolk 31 oktober 1946 en verkocht op 20 juni 1947.

Ellis ontving één strijdster voor dienst in de Tweede Wereldoorlog.


De Federation of Organised Trades, opgericht in 1881, was de voorloper van de American Federation of Labour (AFL, of AF of L), die laat in de 19e eeuw de Knights of Labor (KOL) verving als de machtigste industriële unie van het tijdperk. Door de bestaande ambachtelijke vakbonden op te nemen, had de KOL hun autonomie verminderd en hen betrokken bij sociale en politieke geschillen die niet de eigen directe belangen van de vakbonden vertegenwoordigden. De vakbonden kwamen dan ook in opstand. In 1886 organiseerden ze zich onder leiding van Samuel Gompers als de AFL, een losse federatie die een halve eeuw lang de enige verenigende instantie van de Amerikaanse arbeidersbeweging bleef.

In het begin was de American Federation of Labour toegewijd aan de principes van ambachtelijk vakbondswerk. De ongeveer 100 nationale en internationale vakbonden behielden de volledige autonomie over hun eigen zaken. In ruil daarvoor kreeg elke vakbond "exclusieve jurisdictie" over een ambacht. Hoewel dit leidde tot bittere jurisdictiegeschillen tussen vakbonden die bij de federatie waren aangesloten, groeide het vakbondslidmaatschap toch. De AFL richtte zich, in tegenstelling tot de KOL, niet op nationale politieke kwesties. In plaats daarvan concentreerde het zich op het verkrijgen van het recht om collectief te onderhandelen over lonen, voordelen, uren en arbeidsvoorwaarden.

De jaren 1920 markeerden de eerste periode van economische voorspoed die een parallelle expansie van het vakbondswerk ontbeerde. Tijdens de Grote Depressie en in het begin van de jaren dertig vertraagde de groei van het aantal vakbondsinschrijvingen. De administratie van Pres. Franklin D. Roosevelt bracht echter nieuwe arbeidskansen. Het nieuwe politieke klimaat, gekenmerkt door de goedkeuring van de Wagner-wet van 1935, verhinderde werkgevers zich te bemoeien met vakbondsactiviteiten en creëerde de National Labour Relations Board om vakbondsorganisatie en collectieve onderhandelingen te bevorderen. Als gevolg daarvan ging de Amerikaanse arbeidersbeweging een nieuw tijdperk van ongekende groei in.


Overlevenden van de Grote Depressie vertellen hun verhaal

Dusko Condic groeide op in Bridgeport, aan de zuidkant van Chicago, in een gezin van acht kinderen. Zijn moeder was weduwe. Hij zegt dat opgroeien in armoede tijdens de Grote Depressie hem een ​​sterker persoon heeft gemaakt. Neenah Ellis voor NPR bijschrift verbergen

Dusko Condic groeide op in Bridgeport, aan de zuidkant van Chicago, in een gezin van acht kinderen. Zijn moeder was weduwe. Hij zegt dat opgroeien in armoede tijdens de Grote Depressie hem een ​​sterker persoon heeft gemaakt.

Les Orear, emeritus voorzitter van de Illinois Labour History Society, geeft een rondleiding door het museum van de binnenstad. Hij is 97. Neenah Ellis voor NPR onderschrift verbergen

Les Orear, emeritus voorzitter van de Illinois Labour History Society, geeft een rondleiding door het museum van de binnenstad. Hij is 97.

Giggi Cortese, 81, woont al haar hele leven in Bridgeport. Opgroeien tijdens de Grote Depressie was moeilijk, zegt ze, maar ze putte kracht uit haar familie, vrienden en de St. Jerome Katholieke Kerk. Neenah Ellis voor NPR bijschrift verbergen

Giggi Cortese, 81, woont al haar hele leven in Bridgeport. Opgroeien tijdens de Grote Depressie was moeilijk, zegt ze, maar ze putte kracht uit haar familie, vrienden en de St. Jerome Katholieke Kerk.

De Grote Depressie van de jaren dertig houdt de mensen tegenwoordig bezig. Als je familieleden hebt die het hebben meegemaakt, hoor je deze Thanksgiving misschien hun verhalen aan de eettafel.

Het was een periode van protesten en hongermarsen - en het vakbondswerk verspreidde zich als een lopend vuurtje - maar veel mensen leden stilletjes, beschaamd over hun armoede. Wat hun situatie ook was, de Grote Depressie veranderde degenen in de generatie die het overleefde.

In die jaren werd vooral Chicago zwaar getroffen. In sommige buurten was de werkloosheid zelfs 40 procent. De stad was meer gesegregeerd dan nu.

Wanda Bridgeforth, afkomstig uit het gebied van Bronzeville dat bekend staat als de 'Black Metropolis', zegt dat ze rijke herinneringen heeft aan die jaren. Het was een redelijk welvarende buurt - jazzgrootheid Louis Armstrong woonde daar, en Ida B. Wells ook - tot er moeilijke tijden kwamen.

"In de Depressie konden de mannen geen baan krijgen, vooral de zwarte mannen", zegt Bridgeforth. "Hier was mijn vader met een graad in scheikunde, en hij kon geen baan krijgen."

Bridgeforths vader werd vernederd, zegt ze. Hij viel uit elkaar, dus nam haar moeder het werk dat ze kon vinden als inwonend huishoudster. Bridgeforth, die op de lagere school zat, werd geëvacueerd.

"Ze vertelde me dat dit de manier is waarop het moet zijn", zegt Bridgeforth. "Dus we doen het en overleven het, of we doen het niet en overleven het niet."

Bridgeforth werd gestuurd om bij familie en soms bij vreemden te gaan wonen.

"Een huis waarin we woonden - we waren met 19 in een huis met zes kamers", zegt ze.

Bridgeforth heeft wel geleerd om te delen en samen te werken, zegt ze, maar zoveel jaren die voorbijgingen hebben geen indruk op haar achtergelaten.

"De kinderen zeggen wel dat ik een roedelrat ben", zegt ze. "En ze zeggen: 'Nou, waar ga je dit voor gebruiken?' en ik zeg: 'Ik weet het niet, maar ik ga het gebruiken.' "

Winters overleven in de buurt van Lake Michigan

In de oudste Mexicaanse wijk van Chicago, in de buurt van Lake Michigan in Zuid-Chicago, zegt Henry Martinez dat de winters zo koud waren dat ze ineengedoken rond de potkachel zaten.

De ouders van Martinez hadden 13 kinderen en ze leefden van mond tot mond in een flat met gedeelde badkamers.

"Je wilde een bad nemen, je verwarmt het water in deze grote blikken", zegt Martinez. "Het was altijd een uitdaging om warm te blijven - we omhelsden elkaar op de grond. We hadden bedjes die open en dicht gingen. Als ik erover nadenk, was het verschrikkelijk. Het was verschrikkelijk. En dan de sanitaire voorzieningen van de gemeenschap - afval werd net in de steeg gezet - en creëerde dat een voorwaarde? Ja, dat deed het: tbc [tuberculose]. Ik weet dat mijn zus tbc heeft gehad. Soms hou ik ervan om dat te blokkeren en gewoon te zeggen: 'Godzijdank dat je hier bent .' "

Hij dankt God, maar zegt dat de katholieke kerk destijds niet veel deed om zijn familie te helpen. Op 76-jarige leeftijd werkt Martinez als gemeenschapsorganisator en probeert hij zijn oude buurt te helpen, die nog steeds arm is.

Downtown Chicago voor de vakbonden

In een kantoor in het centrum van Chicago, direct naast de El-tracks, herinnert Les Orear zich een gemakkelijkere jeugd. Orear, 97, is nu emeritus president van de Illinois Labour History Society.

Maar in de jaren twintig was Orears vader een journalist en zat Orear op de universiteit toen de aandelenmarkt instortte.

"Al snel kreeg ik een telefoontje dat ik terug moest komen naar Chicago om mijn gezin te helpen onderhouden", zegt Orear. "Hm!"

Hij kreeg een baan bij de veestapel en verdiende 37,5 cent per dag. Chicago was in de jaren dertig een broeinest van vakbondsorganisatie en Orear wijdde zich aan het binnenhalen van de vakbond. Hij zegt dat het hem een ​​nuttig gevoel gaf.

"Het was een geweldige tijd voor mij, want hier was ik deze jonge kerel, en radicale ideeën komen tegenwoordig, ik heb het gevoel dat ik in de vooravond sta", zegt Orear. "Ik ben een van degenen die leiding geeft aan de werkende kracht die naar de vakbond gaat... En het gebeurt in het hele land. Ik ben geen eenzame krijger. Ik maak deel uit van een enorme machine."

Maar Orear heeft geen herinneringen aan Thanksgiving of Kerstmis "wat dan ook", zegt hij.

"Al die vakanties waren zo incidenteel", zegt Orear. "Wij op de werven hadden geen kerst. We hadden kerst vrij, maar het was een dag zonder loon."

Het was hetzelfde voor Thanksgiving, en Orear zegt dat er geen vakanties of voordelen waren.

"Het is nu moeilijk voor jonge mensen - voor wie dan ook - om te onthouden dat de wereld in die tijd zo werkte, vóór de vakbonden. Dat is het verschil, kinderen."

Geboren bij immigranten in Bridgeport

Bridgeport, ten zuiden van de Loop, is de thuisbasis van de White Sox. Kerktorens ontspruiten uit deze volksbuurt van de Ieren, Italianen, Polen, Litouwers, Chinezen en Kroaten van St. Jerome's Parish.

Velen van hen zijn in de jaren '20 geboren uit immigrantenouders.

Giggi Besic Cortese, 81, woont al haar hele leven in de buurt. Ze woont op een blok vol bakstenen huizen van twee verdiepingen met smalle trottoirs ertussen. Ze zei dat de kostgangers boven bleven, waaronder een man genaamd John Vuk die haar elke zondag meenam naar de show.

'Weet je hoe ik die dagen heb overleefd?' vraagt ​​Cortese. "[Het] zou elke zondag naar de show gaan om Shirley Temple te zien, maar [ik] zeg je, zij was mijn inspiratie om verder te leven. Eerlijk gezegd, ik kon niet wachten tot zondag, en we zouden zitten wachten voor John Vuk om te zeggen: 'Kom, ga naar de show, ga naar de show vandaag.' Je kunt zeker zeggen dat mensen hart voor elkaar hadden - en als ze konden helpen, deden ze dat vaker wel dan niet."

Dusko Condic, 77, die ook uit de wijk Bridgeport komt, zegt dat zijn vader "een relatief jonge man" stierf, begin veertig.

'Hij heeft ons met z'n achten achtergelaten,' zegt Condic. "Helaas zijn we het huis kwijtgeraakt. Ik kan me tot op de dag van vandaag herinneren - en ik word emotioneel als ik eraan denk - dat ik letterlijk op het trottoir werd geplaatst [met] elk laatste bezit dat mijn arme moeder had omdat ze niet in staat was om zogenaamd de hypotheek betalen. En ongelooflijk veel mensen kwamen mijn moeder te hulp, letterlijk met kruiwagens kolen rijdend om het huis te verwarmen.'

Condic en zijn vrienden hebben ook veel goede herinneringen. Het waren kinderen die elke zondag aan de radio waren gekluisterd.

"Er is niets dat ze leuker vinden dan rond de tafel zitten en verhalen vertellen van vroeger", zegt Condic. "Vandaag, op Thanksgiving, vragen hun kinderen en kleinkinderen misschien naar de Grote Depressie die ze zeggen, maar ze zijn er vrij zeker van dat de kinderen het niet echt begrijpen."

"Mijn broer Mark heeft tien kinderen en ergens in de loop van de tijd hebben ze de neiging om de waarde van geld te negeren", zegt Condic. 'O, pap, het is maar geld. Dus wat, ik kan meer verdienen.' En meer dan eens zegt hij tegen hen: "Hallo kinderen, God verhoede het als de depressie weer terugkeert. Ik zal het raam niet openen en eruit springen, maar ik zie jullie het doen." Ik denk dat dat waarschijnlijk waar is."

Er is lef in deze generatie Chicagoans - en ook iets van een branie. De man die huilt om de strijd van zijn moeder, kan opscheppen over de catastrofe van vandaag.

Condic zegt: "Morgen zou ik alles kunnen verliezen, maar op de een of andere manier ben ik niet bang. Ik ben het echt niet."


HET AFDELINGSPLAN

De divisie zou twee brigades aanvallen met 154 brigade aan de linkerkant en 153 brigade aan de rechterkant met 152 brigade achter 153 brigade en de 9e Canadese brigade aan de linkerflank. De brigadetaken waren:

  • 154 brigade. Om de oostelijke oever van de Rijn tot aan Wardmannshof vast te houden en de dorpen Klein Esserden, Speldrop en Bienen in te nemen. Daarna zouden ze noordwaarts oprukken naar Millengen en Grietherbosch. Om deze laatste taak uit te voeren zou de Highland Light Infantry of Canada van de 9th Canadian Brigade onder bevel staan.
  • 153 brigade. Om het dorp Esserden te veroveren, blokkeer je de toegangen tot Rees vanuit het noorden, noordoosten en oosten, neem je Rees en exploiteer je het noorden op de weg Rees-Isselburg. Hiervoor zouden ze de 2nd Seaforths van 152 Brigade onder commando hebben.
  • 152 brigade (minder 2e Seaforths). Om Mittelburg, Groin en Haldern in te nemen en noordwaarts te trekken op de weg Haldern - Isselburg.
  • De 43rd Division zou de 51st Highland Division opvolgen.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog zagen de VS Italiaans-Amerikanen als een bedreiging voor de binnenlandse veiligheid

Frank DiCara is 90 jaar oud, maar hij herinnert zich nog hoe het voelde om een ​​vijand wakker te maken in zijn geboortestad. Het was 1941, en hij was een 14-jarige jongen in Highlandtown, een Italiaans-Amerikaanse wijk in Baltimore, toen het nieuws brak dat Japan Pearl Harbor had gebombardeerd, waardoor de VS in oorlog was geraakt met de asmogendheden van Japan, Duitsland en Italië .

Voor mensen als Frank, wiens ouders drie decennia eerder uit Sicilië kwamen, was het nieuws dubbel huiveringwekkend. Samen met de woede en verbazing dat Amerika was aangevallen, kwam het ongelooflijke nieuws dat Italië, hun vaderland, plotseling de vijand was. Van de ene op de andere dag kon er niet over het land worden gepraat zonder verraad te riskeren over het land dat zijn ouders zich met liefde herinnerden uit hun jeugd en waar ze nog steeds familie hadden.

DiCara, nu 90, herinnert zich nog levendig het stigma van die tijd. “We namen veel smet van mensen,” hij zegt dat Italiaans-Amerikanen “guineas, ” “dagos” en “wops werden genoemd.”

De opsluiting van Japans-Amerikanen is het bekendste effect van Executive Order 9066, de regel ondertekend door president Franklin Roosevelt op 19 februari 1942. En met een goede reden. Het lijden en de bestraffing van onschuldige Japans-Amerikanen was een duister hoofdstuk in de Amerikaanse geschiedenis. Maar de volledige omvang van het overheidsbevel is grotendeels onbekend.

Naast het met geweld evacueren van 120.000 Amerikanen van Japanse afkomst uit hun huizen aan de westkust naar met prikkeldraad omringde kampen, riep EO 9066 op tot de verplichte verplaatsing van meer dan 10.000 Italiaanse Amerikanen en beperkte de bewegingen van meer dan 600.000 Italiaans-Amerikanen landelijk. Nu is de orde weer opgedoken in het publieke gesprek over immigratie.

Zegt Tom Guglielmo, hoogleraar geschiedenis aan de George Washington University: “Het is helaas even relevant als altijd.”

Italiaans-Amerikanen hadden al tientallen jaren te maken met vooroordelen tegen de tijd dat het bevel werd opgesteld, zegt Guglielmo. Italianen vormden de grootste groep immigranten naar de Verenigde Staten die gedurende een groot deel van de late 19e en vroege 20e eeuw tussen 1876 en 1930 door Ellis Island reisden. polemisten in de jaren twintig populariseerden het idee dat Italianen een apart ras waren van Anglo-Amerikanen.

'Het lijdt geen twijfel dat die ideeën in 1942 nog bestonden', merkt Guglielmo op. Ze maakten deel uit van de lucht die jonge Italiaans-Amerikanen ademden.

In Highlandtown veranderde het leven van de ene op de andere dag. Federale agenten in het hele land arresteerden onmiddellijk 98 Italiaanse buitenaardse wezens, waaronder tien in Baltimore. De agenten identificeerden hun doelwitten met behulp van het Census Bureau.

Twee maanden later nam de regering drastischer maatregelen. DiCara herinnert zich dat overheidsagenten de kortegolfradio van zijn familie in beslag namen. , zoals blijkt uit vrijgegeven OSS-records in het Nationaal Archief.

Povero Amerika,' zei zijn vader aan de eettafel in de eerste maanden van de oorlog. “Arm Amerika, je zou thuis moeten blijven en voor je eigen huis moeten zorgen.” Net als veel van de in Italië geboren generatie (en toen veel “America First” isolationisten), wenste hij dat Amerika uit de oorlog. Maar hoewel politiek bij hen thuis vaker ter sprake kwam, konden ze er op straat niet over praten.

Net als veel anderen van zijn generatie voelden de jongere DiCaras een intense druk om hun patriottisme te bewijzen aan hun geadopteerde land en net als veel andere Italiaans-Amerikanen gingen ze vaker in het leger dan mensen met een andere achtergrond. Alle drie de oudere broers van Frank DiCara zagen gevechten in Europa in het Amerikaanse leger, en DiCara vocht zelf in de Stille Oceaan, ook als onderdeel van het leger.

Rond dezelfde tijd in Illinois zag een jonge postdoctorale sociologiestudent aan de Universiteit van Chicago, Paul Campisi genaamd, het ongemak groeien in de Italiaans-Amerikaanse gemeenschap. Hij verlegde het onderwerp van zijn masterscriptie om de reactie van de gemeenschap op de oorlogscrisis te bestuderen. Zijn interviews en enquêtes van Italiaans-Amerikanen brachten enorme angst, verbijstering, verwarring en angst aan het licht.

Geruchten begonnen direct na de aanval op Pearl Harbor. De regering zou een wet aannemen die de eigendommen zou wegnemen van alle Italianen die geen burgerschapspapieren hadden. Italianen die in de buurt van defensiefabrieken woonden, zouden gedwongen worden te verhuizen. Italiaanse huizen zouden worden doorzocht en camera's, kortegolfradio's en geweren zouden in beslag worden genomen. In feite hebben overheidsfunctionarissen alle drie deze opties overwogen.

Campisi's enquêtes vonden een contrast tussen hoe de oudere, in Italië geboren generatie en de Italiaanse Amerikanen van de tweede generatie tegen de dreiging aankeken. De oudere generatie voelde een diep innerlijk conflict. 'Het was moeilijk voor de Italianen om te geloven dat hun vaderland in oorlog was met Amerika. Het was ongelooflijk, ongelooflijk,' schreef hij. Maar hoewel alle Italiaans-Amerikanen van 14 jaar en ouder zich moesten registreren als vreemdelingen volgens de Alien Registration Act, een proces dat hen met angst vervulde, geloofde niemand dat het verder zou gaan.

'De Italianen hadden de schok niet verwacht die hen op 8 december te wachten stond', schreef Campisi. 'Het was een dubbele reactie. Eerst woede, verbazing en ongelooflijke schok bij het nieuws over Pearl Harbor, en toen verdriet en pijn bij het besef dat Italië nu definitief een vijandige natie zou zijn.' en vrienden.

“Er bestond geen twijfel over dat je aan de Amerikaanse kant van de oorlog stond,” Campisi schreef over de houding in de buurten van Chicago, “maar er was grote droefheidâ€8230alle dingen die Italiaans zou moeten zijn verdacht en hatelijk.' 8221

Dezelfde kilte vestigde zich in Connecticut. Op een ochtend in het voorjaar van 1942 klopten federale officieren op de deur van een huis in New Haven. De man die de deur opende, Pasquale DeCicco, was een steunpilaar van zijn gemeenschap en was al meer dan 30 jaar Amerikaans staatsburger. Hij werd naar een federaal detentiecentrum in Boston gebracht, waar vingerafdrukken werden genomen, gefotografeerd en drie maanden lang vastgehouden. Daarna werd hij naar een andere detentiefaciliteit op Ellis Island gestuurd.

Nog steeds zonder geplande hoorzitting, werd hij opnieuw overgebracht naar een immigratiefaciliteit in Fort Meade, Maryland. Op 31 juli werd hij formeel uitgeroepen tot een vijandige vreemdeling van de Verenigde Staten. Hij bleef in Fort Meade tot december 1943, maanden na de capitulatie van Italië. Hij werd nooit enig bewijs tegen hem getoond, noch beschuldigd van enige misdaad.

EO 9066 stond de regering niet alleen toe om 'vijandelijke vreemdelingen' te arresteren en gevangen te zetten zonder aanklacht of 'rechtszaak', het betekende ook dat hun huizen en bedrijven standrechtelijk in beslag konden worden genomen. (later de opperrechter van de Verenigde Staten) was meedogenloos in het registreren van vijandige vreemdelingen voor detentie.

Zelfs de ouders van Joe DiMaggio in Sausalito werden niet gespaard. Hoewel hun zoon, de Yankees-slugger, de toast van New York was, drong generaal John DeWitt, een vooraanstaand officier van het Western Defense Command, erop aan Joe's vader, Giuseppe, te arresteren, die 40 jaar in de VS had gewoond maar nooit een aanvraag had ingediend. voor inburgeringspapieren. DeWitt wilde een punt maken: “Geen uitzonderingen.”

Hoewel de FBI Giuseppe niet arresteerde, moesten hij en zijn vrouw, net als hun buren, te allen tijde de 'vijandelijke buitenaardse' identiteitsboekjes bij zich hebben en hadden ze een vergunning nodig om meer dan vijf mijl van huis te reizen. Giuseppe werd geweerd van de waterkant waar hij tientallen jaren had gewerkt en zijn vissersboot werd in beslag genomen door de overheid.

Pas maanden later, toen ambtenaren de oudere DiMaggio naar de haven lieten terugkeren, deden deNew York Times'verslag over de aflevering. Met een lichte toon, de Keer'zei in juni 1942 dat DiMaggio senior 'mag terugkeren naar Fisherman's8217s Wharf om een ​​oogje te houden op het restaurant van Joe's8217', samen met de andere Italiaans-Amerikanen die 'uit die pittoreske wijk waren geweerd.' #8221 Het korte item merkte op dat 'naleving van avondklok, verblijfs- en reisbeperkingen nog steeds vereist is.' Als vijandige buitenaardse wezens werden meer dan 600.000 in Italië geboren Amerikanen in het hele land elke nacht vanaf 20.00 uur opgesloten in hun huizen tot 6 uur

Warren had ook de leiding over het plan voor de verhuizing van Japans-Amerikanen. Hij trok een raciale grens tussen de Japanse en Duitse en Italiaanse Amerikanen, en richtte zich op de Japanners voor een hardere behandeling. Maar in de competitie tussen staats- en federale instanties om te laten zien wie het meest agressief was over het veiligstellen van Amerika, leden alle drie de groepen.

Een ander slachtoffer was Nino Guttadauro. Een Amerikaans staatsburger die in het verleden als accountant voor het Italiaanse consulaat in San Francisco had gewerkt, kwam in september 1941 op een FBI-watchlist toen zijn naam verscheen op een brief ondertekend door J. Edgar Hoover waarin stond: 8220Het wordt aanbevolen dat deze persoon in aanmerking komt voor voorlopige hechtenis in het geval van een daadwerkelijke noodsituatie. De FBI had geen bewijs van enig vergrijp van Guttadauro's kant, maar zijn arbeidsverleden en banden met een Italiaans-Amerikaanse Wereldoorlog Ik veteranen groep waren genoeg om hem op hun lijst te zetten.

Elf maanden later kreeg Guttadauro een detentiekaart en werd bevolen zijn huis in Californië en de westelijke staten te verlaten. Hij werd uitgezet ondanks een brief ter verdediging van de Amerikaanse assistent-procureur-generaal waarin stond dat er niet genoeg bewijs was om zijn vervolging te rechtvaardigen. Toch verzachtte de FBI zijn standpunt niet. Het beval Guttadauro om zich in de herfst van 1942 te melden bij een individuele hoorzittingscommissie voor uitsluiting in San Francisco. Als hij niet zou verschijnen, zou hij een boete kunnen krijgen van $ 5.000 (gelijk aan meer dan $ 76.400 in de huidige dollars), veroordeeld tot een jaar gevangenisstraf, of beide .

Toen hij op 8 september in het Whitcomb Hotel verscheen voor de hoorzitting, kreeg Guttadauro te horen dat hij niet zou weten wie zijn aanklagers waren, noch details over de beschuldigingen zou ontvangen. Hij zou geen rechtsbijstand krijgen.

De suite op de vierde verdieping van het hotel vond Guttadauro een bizarre locatie voor een officiële procedure. Het duurde minder dan een uur. Ondanks zijn militaire dienst tijdens de Eerste Wereldoorlog werd Guttadauro's aanwezigheid in Californië als een bedreiging voor de openbare veiligheid bestempeld. Ambtenaren verbood hem om naar meer dan de helft van de Verenigde Staten te reizen of in meer dan de helft van de Verenigde Staten te wonen (overal in de buurt van een kust waar hij indringers zou kunnen bedriegen). De FBI drong er opnieuw op aan om zijn Amerikaanse staatsburgerschap volledig te ontnemen, een proces genaamd 'Denaturalisatieprocedure'. Bijna drie jaar lang gingen de onderzoeken, ondervragingen en jachtpartijen door terwijl Guttadauro en zijn gezin van staat naar staat verhuisden op zoek naar werk. Hij vestigde zich in Salt Lake City, waar ze niemand kenden, en nam een ​​baan als kruidenier.

De ballingschap van Guttadauro eindigde pas in het voorjaar van 1944, toen het uitsluitingsbevel werd ingetrokken. De beproeving liet zijn familie in financiële en emotionele flarden achter. Historicus Lawrence DiStasi citeert Guttadauro's zoon Angelo: "We waren, door militair fiat, een familie van onvrijwillige zigeuners geworden."

DiStasi's boek''160gebrandmerkt'Is een van de vele nieuwe boeken die een grimmige textuur aan deze aflevering toevoegen. Jan Jarboe Russell'8217s'160De trein naar Crystal City  geeft een verslag van een geheim Amerikaans interneringskamp in Texas voor uitwisseling van gevangenen, en Richard Reeves’ schande'Voegt nieuwe details toe over de Japans-Amerikaanse ervaring in interneringskampen en een verrassende blik in het planningsproces van Amerikaanse functionarissen.

In Gemerkt, DiStasi keert terug naar de aflevering die hij in een eerder boek behandelde,Una Storia Segreta, en vraagt ​​zich af of EO 9066 de cruciale verordening was die zoveel ontberingen bracht. Hij stelt dat het pad al was geplaveid in de eerdere orders die de aanduiding ''8220enemy alien''8221 instelden. DiStasi constateert dat de orders om vijandelijke aliens uit verboden zones te evacueren in een reeks persberichten van het ministerie van Justitie in januari en begin februari, weken voor EO 9066, kwamen. Verder schrijft hij dat "wanneer een populatie is aangewezen "vijandelijke aliens", #8217 er hoeft weinig meer te worden gedaan om hen op te leggen wat de regering wil… inclusief hen uitzetten zonder verdere rechtvaardiging.”    

In de herfst van 1942 hield Roosevelt een radiotoespraak waarin hij Italiaans-Amerikanen erkende als volwaardige en patriottische burgers, waarmee het stigma van 'vijandelijke alien' werd opgeheven. Beperkingen op hen als groep werden ogenschijnlijk opgeheven op 12 oktober, Columbus Day, een dag met een speciale betekenis voor Italiaans-Amerikanen, maar de FBI en andere instanties bleven achter de schermen hun rechten schenden.

Na tientallen jaren vooringenomenheid te hebben doorstaan ​​en het doelwit te zijn van EO 9066, slaagden Italiaans-Amerikanen erin om kort na de oorlog de mainstream binnen te dringen. Zoals Guglielmo's boek laat zien, werden Italiaans-Amerikanen in de jaren '40 en '80 zichtbaarder in popcultuurrepresentaties van de Amerikaanse identiteit, van G.I. films op populaire muziek.

Maar hoewel de meeste Italiaans-Amerikanen herstelden van de bestelling, bleef de regel zelf bestaan. Executive Order 9066 werd tijdens de oorlog nooit met succes aangevochten. Het bleef meer dan drie decennia in de boeken staan, tot 1976, toen president Gerald Ford het bevel introk. Het effect ervan op Italiaans-Amerikanen bleef grotendeels onbekend tot 2000, toen het Congres een wet aannam die de procureur-generaal opdroeg een volledige herziening uit te voeren van de behandeling van Italiaans-Amerikanen tijdens de oorlog. Dat rapport werd twee maanden na 9/9 uitgebracht. 11.

Overheidsrapporten en openbare verontschuldigingen voor intimidatie in oorlogstijd kunnen verloren gaan in de media-buzz, maar persoonlijke herinneringen leven lang. Frank DiCara kan het je vertellen. “Mijn neef zegt altijd: ‘Oom Frank, weet je nog dat jullie vier in dienst waren en ze kwamen en namen de kortegolfradio mee uit huis?''8221 DiCara grinnikt hard. “Ik zeg, ja, ik weet het nog.”

Op 90-jarige leeftijd wil DiCara dat jongere generaties weten wat hun grootouders en overgrootouders hebben meegemaakt. “Hoe kan ik inprenten dat ik de dood heb gezien, dat ik armoede heb gezien, dat ik verdriet heb gezien, dat ik mensen heb gezien die, als je medelijden hebt, je hart zou breken?'8221 hij vraagt. “Hoe breng ik dat in verband met iemand die het niet heeft gezien?”

Noot van de redactie, 7 februari 2017: dit verhaal is gewijzigd ten opzichte van de oorspronkelijke versie om een ​​nauwkeuriger aantal Italiaans-Amerikanen te bieden die zijn verplaatst naar 10.000 van 50.000. Het biedt ook meer duidelijkheid over de betrokkenheid van Earl Warren bij de Japanse begrafenis en over de studiebeurs van Lawrence DiStasi over de internering van de Tweede Wereldoorlog.


Ервые агисвободном оступе

Nieuwe versie van StarCraft II! ачительная асть одиночной ампании en сетевые режимы стали есплатны (см. иже).

Ампания Wings of Liberty

Nieuwe versie StarCraft II: Wings of Liberty остоена ожества аград en еперь ется олностью есплатной.

Етевой ежим

есплатно сражайтесь атчах без рейтинга и против получите доступ к рейтинговым играм, одержав е меаие енаио еервых и еервыхио

Омандиры о 5-го уровня включительно

ерриган, ейнор и Артанис олностью есплатны. а остальных командиров ожно играть бесплатно о 5-го овня.


Why Did so Many People Move to Colonial America?

Large numbers of immigrants came to colonial America for many reasons, including religious freedom and economic opportunity. The New World offered colonists the chance to own property for the first time, and many emigrated to escape oppressive situations or religious conflicts in Europe. Still others were brought to the colonies unwillingly as slaves.

Economic reasons motivated many colonists. In Europe, it could be difficult to become a landowner if one was not born into wealth. Absentee landlordism was a system that trapped many of the poor into a cycle of poverty, and the New World offered a break from that. In many cases, governments awarded land to anyone who was willing to farm and develop it. The crown gained colonists to produce goods to ship back home, and those willing to take the chance on emigration or indentured servitude could become extremely wealthy.

Religious freedom was another major motivator. Longstanding religious conflicts, such as the rift between Protestantism and Catholicism, led to violence and oppression in some parts of Europe, and new colonies devoted to one belief or the other offered the faithful a new start. In other cases, those with unpopular beliefs, such as the Puritans, utilized the colonies as a way to found a new home where they could do and live as they pleased.


Bangalore Metro Rail Corporation Limited Recruitment 2021-2022| Current BMRCL, Bangalore Jobs Opening Notification

Want to do work in Railway department then, now you have great chance to start doing a career in Indian railway department with the Posts of Chief Engineering (S & T), Chief Electrical Engineer (E&M), General Manager (Rolling Stock Maintenance), Deputy General Manager (Rolling Stock Maintenance) & Various Job, get selected on the basis of Interview. As BMRCL- Bangalore Metro Railway department inviting interested candidates for appointed to 16 Bumper Posts Jobs vacancy under Metro Rail recruitment cell overall in Bangalore, Karnataka. If you possess minimum eligibility (As mentioned Below) then, you can do online registration from the official portal website of Indian Rail Metro, BMRCL i.e www.bmrc.co.in (Note: No other Apply Method will be accepted). We are requesting the candidates that, they must first go through official notification & all important detail regarding Bangalore Metro Rail recruitment 2021.

Bangalore Metro Rail Corporation Limited, BMRCL has authorized to recruitment intended candidates under Chief Engineering (S & T), Chief Electrical Engineer (E&M), General Manager (Rolling Stock Maintenance), Deputy General Manager (Rolling Stock Maintenance) & Other and various other Posts under BMRCL Metro zone. Railway recruitment cells are responsible for recruiting Posts in Indian Railway. Now, current running vacancies Posts is General Manage, Asst General Manager, Manager, Executive Asst. Who’s application form available. Below we share all Metro Rail recruitment current running & upcoming Posts notification detail so, stay tuned with us.


Plaintiffs allege that, as an outcome, they’ve experienced ascertainable losings.

In Count III, Plaintiffs allege that Advance violated Missouri’s pay day loan statute, particularly Section 408.500.6 associated with the Missouri Revised Statutes, by restricting Plaintiffs to four loan renewals.

In Counts IV and VII, citing Sections 408.500.6 and 408.505.3 for the Missouri Revised Statutes, Plaintiffs allege that Advance violated Missouri’s pay day loan statute by establishing illegally-high rates of interest. Both in counts, Plaintiffs allege that, as an outcome, they usually have experienced losses that are ascertainable.

In Count V, Plaintiffs allege that Advance violated the cash advance statute, particularly Section 408.500.6 regarding the Missouri Revised Statutes, by often renewing Plaintiffs’ loans without decreasing the major loan quantity and alternatively, flipped the loans to prevent certain requirements associated with statute..

In Count VI, Plaintiffs allege that Advance violated the pay day loan statute, particularly Section 408.500.7 associated with Missouri Revised Statutes, by failing continually to start thinking about Plaintiffs’ power to repay the loans. Plaintiffs allege that, as an outcome, they’ve experienced losses that are ascertainable.

Plaintiffs put on the Complaint two form agreements which they finalized in using their loans from Advance. Both agreements consist of arbitration clauses prohibiting course actions and class arbitrations.

Advance moves to dismiss Count we for not enough subject material jurisdiction under Rule 12(b)(1) of this Federal Rules of Civil Procedure and Counts we through VII for failure to convey a claim upon which relief could be given under Rule 12(b)(6) of the guidelines.


Whatever Happened to Eddie the Eagle, Britain’s Most Lovable Ski Jumper?

A quarter century ago British plasterer-turned-ski jumper Michael Edwards made a name for himself—Eddie the Eagle—by not skiing or jumping very well at the Winter Olympics in Calgary. Short on talent but long on panache and derring-do, he had no illusions about his ability, no dreams of gold or silver or even bronze. Blinking myopically behind the bottle glass of his pink-and-white-rimmed glasses, he told the press: “In my case, there are only two kinds of hope—Bob Hope and no hope.”

Gerelateerde inhoud

Undeterred, Edwards sluiced on. Wearing six pairs of socks inside hand-me-down ski boots, he stepped onto the slopes, pushed off down the steep ramp and rag-dolled through the air. When he touched down, broadcasters chorused: “The Eagle has landed!” By taking a huge leap of faith, Edwards captured the world’s imagination and achieved the sort of renown that can only come overnight.

On this particular afternoon, a crowd of roughly three has massed in the driveway of Edwards’ duplex, where the Eagle has donned old ski togs. He shields his eyes from the low, fierce English sun and holds forth on his brilliant career.

“When I started competing, I was so broke that I had to tie my helmet with a piece of string,” he says. “On one jump the string snapped, and my helmet carried on farther than I did. I may have been the first ski jumper ever beaten by his gear.”

An onlooker asks: “How do you like to be called? Eddie Edwards? Eddie the Eagle? Mr. Eagle?”

“Doesn’t matter,” says Edwards, smiling indulgently. “Over the past 25 years, I’ve been called all sorts of things.”

Here are a few: Fast Eddie. Slow Eddie. Crazy Eddie. Unsteady Eddie. The Flying Plasterer. Mr. Magoo on Skis. Inspector Clouseau on Skis. The Abominable Snowman. The Champion of the Underdog. The Unconquering Hero. A Lovable Loser. A Half-Blind Clot Having a Bloody Good Laugh. The Quintessential British Sportsman.

Edwards, after all, did what Englishmen do surpassingly well­—coming in gloriously, irretrievably and spectacularly last. Of the 58 jumpers in the 70-meter event, he just missed being 59th. He also brought up the rear at 90 meters, though technically he aced out three jumpers who were scratched—one of whom, a Frenchman, failed to show because he had broken a leg on a practice run the day before.

The Eagle’s career was not an unfettered ascent, or, for that matter, descent. He grew up in working-class Cheltenham, where his mother worked at an aluminum-door factory and his father, his father’s father and his father’s father’s father were all plasterers. Eddie was a mere eaglet of 13 when he first strapped on skis during a school trip to Italy. Within four years he was racing with the British national team. Unable to afford lift tickets, he switched to the cheaper sport of ski jumping. During the summer of 1986, eighteen months before the Olympics, the 22-year-old resolved to take time off from plastering and try his luck and pluck against the world’s top jumpers.

Edwards soared over the crowd, but finished last, at the 1988 Winter Games in Calgary. (Bettman / Corbis)

He had no money, no coach, no equipment and no team—England had never competed in the event. Driven only by determination, he slept in his mum’s Cavalier, grubbed food out of garbage cans and once even camped out in a Finnish mental hospital. From shoveling snow to scrubbing floors, there wasn’t anything he wouldn’t do to jump more. Nor was there anything that could stop him from jumping: Following one botched landing, he continued with his head tied up in a pillowcase toothache-fashion to keep a broken jaw in place.

His distances improved. Slightly. Though he shattered the unofficial British 70-meter record, it was noted that the old mark, set in the 1920s, could have been calculated with a standard tailor’s tape measure, and that the tailor himself could have leapt it.

By the time Edwards arrived in Calgary—where the Italian team gave him a new helmet and the Austrians provided his skis—he was legendary as the jumper who made it look difficult. Others flew. Only the Eagle could launch off a mountain and plummet like a dead parrot. “I was a true amateur and embodied what the Olympic spirit is all about,” he says. “To me, competing was all that mattered. Americans are very much ‘Win! Win! Win!’ In England, we don’t give a fig whether you win. It’s great if you do, but we appreciate those who don’t. The failures are the people who never get off their bums. Anyone who has a go is a success.”

The Eagle, now 50, hasn’t soared far from the nest. He lives quietly in the South Cotswolds village of Woodchester󈟞 miles, as the crow flies, from his native Cheltenham. He shares a modest, debris-filled home with his wife, Samantha, and their daughters Ottilie and Honey. “People who tuned in to the 󈨜 Winter Olympics saw me grinning and joking,” he chirps from his living room couch. “They thought, He’s laughing, he’s human.” When Edwards laughs, which he often does, he snorts through his nose. A goofy grin still lights up his bucolic face, but his Guinness glasses have been replaced by studious specs, and his great slope of a chin has been bobbed. London’s Daily Mail wrote that Edwards “has had more plastic surgery than a Nazi war criminal.”

After Calgary, Edwards didn’t do badly. There was an appearance on The Tonight Show, a huge non-victory parade in Cheltenham and a sponsorship deal with Eagle Airlines. There were Eddie the Eagle T-shirts, caps, pins and key chains. The Monster Raving Loony Party, a beyond-the-fringe political group, named Edwards its Minister for Butter Mountains. “Butter mountains” is the English term for the heaps of surplus butter stored in European countries to maintain artificial price supports. “The Loonies proposed to turn the Continent’s butter mountains into ski slopes,” Edwards explains. His lone initiative: Exempt ski jumpers from paying taxes.

He threw himself into all sorts of celebrity odd jobs with the same abandon that made him hurl himself off 350-foot platforms. Though he was not much of a ski jumper, he was unrivaled at opening shopping centers, judging beauty pageants and getting shot out of circus cannons. The Devon tourism bureau paid him to appear in an eagle costume. Unfortunately, none could be found, so Edwards graciously consented to wear a chicken suit. The darling of the Calgary slopes spent the afternoon clucking and scratching in a parking lot.

He made an easy transition from poultry to pop star, recording two ballads that celebrated his Olympian feats. The first, “Fly Eddie Fly,” was written by “Viva Las Vegas” lyricist Mort Shuman: The East Germans they got angry / They said I was a clown / But all they want is winning / And they do it with a frown.

The follow-up single, “Mun Nimeni On Eetu” (“My Name Is Eddie”), was composed in Finnish by the protest singer Antti Yrjo Hammarberg, better known as Irwin Goodman. The Eagle winged his way to Finland to accompany Goodman onstage. “The moment I entered my hotel room, the phone rang,” he recalls. “Unfortunately, Irwin had died of a heart attack that afternoon. As a tribute, his record company wanted me to sing ‘Mun Nimeni On Eetu’ solo. So I learned the song, phonetically, and a few hours later appeared on live TV, warbling in Finnish, despite the fact that I didn’t understand a word of the language.” He still has no idea what the song is about.

“Mun Nimeni On Eetu” reached number two on the Finnish pop charts and Edwards went on tour. At the height of Eaglemania, he sang before 70,000 at a rock festival near Helsinki. “I was backed by a heavy metal band called the Raggers,” he reports. “Every member looked like a serial killer.”

Fame brought with it not just fortune, but an entire entourage of managers, flunkies and would-be wives. The suitors came and went—mostly with tabloid headlines in their wake: “Why Eddie Dumped Me” and “Eddie and Me Did It 16 Times a Night.”
The money—more than $1 million—came and went, too. Edwards’ appearance fees were stashed in a trust fund set up to protect his amateur status. When the trust went bust in 1991, Edwards declared bankruptcy and sued the trustees for mismanagement. Eventually, he won a settlement and pocketed around 𧴜,000. “Oh well,” he sighs. “That’s better than a poke in the eye with a sharp stick!”

The legal face-off inspired Edwards to become a lawyer. Pondering career possibilities from his Woodchester sofa, he says, “I might consider sports law. What athlete wouldn’t want to hire a legal eagle?” He laughs loudly and gleefully at this, hugging his knees and rocking back and forth.

Edwards regularly travels on cruise ships, entertaining passengers with motivational speeches and his inimitable winter’s tale. Lately, he’s reinvented himself as a contestant on reality TV, reaching the finals of “Let’s Dance for Sport Relief” on BBC One, and actually winning a celebrity water sports competition. “Finally, something I’m good at!” he cracks.

Despite carrying a torch in the pre-Olympic relay at the 2010 Vancouver Games, Edwards is something of a pariah in the ski jumping world. In 1990, the International Olympic Committee imposed a minimum qualifying distance for all World Cup and Olympic ski jumpers. “Basically, I was banned,” says Edwards. “They resented how popular I was.”

His popularity didn’t extend to fellow jumpers. Some sent him hate mail. “You bastard,” began one letter. “I’ve trained 20 years to get to the f------ Olympics. You’ve come and stolen all the limelight. Go off and die.” Edwards shrugs off the criticism. “Many felt I had made a mockery of the sport,” Edwards says. “I didn’t. I was the best—albeit the only—jumper my country had. I had a right to be there.”

Edwards last competed on the World Cup circuit in 1989 last month he leapt—for the sheer joy of it—at a “Beat the Eagle” juniors competition in Bavaria. Other British birdbrains have tried to follow in his flight path: Brian the Budgie, Simon the Seagull, Vinnie the Vulture. “None lasted more than six months,” says the Eagle. “They didn’t realize how much effort ski jumping entails.”

The British public remains in Edwards’ thrall. “On the street, I’ll hear, ‘You made the Olympics for me,’ or ‘I love what you represented.’ Only occasionally is it, ‘You were a flop, an also-ran, a loser.’”

Bouncing on his sofa, he makes a rare foray into introspection. “I want my life to move on. On the other hand, I can’t say no to offers, not when I’m getting 㿞,000 a year to be Eddie the Eagle.” Again he rocks back and forth, hugging his knees—and laughs and laughs and laughs.

About Franz Lidz

A longtime senior writer at Geïllustreerde sport and the author of several memoirs, Franz Lidz has written for the New York Times since 1983, on travel, TV, film and theater. He is a frequent contributor to Smithsonian.


Bekijk de video: Herbert Butterfield - The Whig Interpretation of History 1931; rep. Norton Library, 1965 (Mei 2022).