Geschiedenis Podcasts

Slag bij Lae, 4-16 september 1943

Slag bij Lae, 4-16 september 1943


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Slag bij Lae, 4-16 september 1943

De slag bij Lae (4-16 september 1943) was de laatste fase van de campagne van Salamaua-Lae en zag Australische troepen met Amerikaanse steun het laatste Japanse bolwerk in het Huon-golfgebied van Nieuw-Guinea veroveren.

De aanvallen op Lae en Salamaua waren de eerste fase van Operatie Postern, de Markham Valley en Huon Peninsula Campaign (zelf onderdeel van Operatie Cartwheel, de uitvoering van het Elkton III-plan). Het geallieerde doel was om de Nieuw-Guinea-kant van de Straat van Vitiaz, tussen Nieuw-Guinea en Nieuw-Brittannië, veilig te stellen als onderdeel van de campagne om de Japanse basis op Rabaul te neutraliseren.

De geallieerden gingen voor het eerst in het offensief in de Golf van Huon op 30 juni 1943 toen Amerikaanse troepen landden in Nassau Bay, ten zuiden van Salamaua. Ze sloten zich vervolgens aan bij Australische troepen die vanuit Wau in het westen over de bergen oprukten, en de gecombineerde troepenmacht begon een langzame opmars naar Salamaua. Generaal Adachi, de Japanse commandant in Nieuw-Guinea, besloot dat Salamaua de sleutel tot zijn positie was en zette de meeste van zijn troepen in het gebied in voor de strijd.

Op 4 september landde de 9th Australian Division (majoor-generaal G.F. Wooten) op stranden twintig mijl ten oosten van Lae. De Australiërs landden op twee nabijgelegen stranden en de enige Japanse troepen die in het gebied werden gezien, renden weg. Tegen het einde van de dag hadden de Australiërs meer dan 2.400 mannen op het strand en waren klaar om naar het westen te trekken.

Op 5 september maakte het Amerikaanse 503rd Parachute Regiment een ongehinderde landing op het vooroorlogse vliegveld Nadzab, twintig mijl ten westen van Lae. De volgende dag begon de 7e Australische Divisie (generaal Vasey) Nadzab binnen te vliegen. Vasey had gewed dat zijn divisie Lae als eerste zou bereiken, aangezien er twintig kratten whisky op het spel stonden.

De mannen van Wooten, die uit het oosten kwamen, moesten zich een weg banen over een reeks rivieren, die na hevige regenval erg hoog stonden. Ze stuitten op Japans verzet op 6 september bij de rivier de Bunga, ongeveer halverwege naar Lae. De Australiërs rukten op in twee colonnes, met de 24e Brigade aan de kust en de 26e verder landinwaarts. Het doel was om zowel Lae te veroveren als te voorkomen dat het Japanse garnizoen zou ontsnappen.

Op 8 september bereikten de vanuit het oosten oprukkende Australiërs de snelstromende Busu-rivier, die werd verdedigd door de Japanners. Een eerste aanval vroeg op 9 september werd afgeslagen, maar een tweede aanval slaagde erin een bruggenhoofd te vestigen. De volgende drie dagen werden besteed aan het overzetten van de 24e Brigade over de rivier, terwijl tegelijkertijd een brug stroomopwaarts werd verplaatst om de 26e te laten oversteken. De twee brigades waren beide in de ochtend van 15 september over de Busu.

Het weer in het westen en de rivierovergangen hielpen Vasey zijn weddenschap te winnen. Zijn 25ste Brigade verliet Nadzab op 10 september. Op 14 september hadden ze Heath's Plantation in de buurt van Lae bereikt, waar ze werden vervangen door het 33ste Bataljon. Op 15 september werden de Japanners gedwongen Edward's Plantation te verlaten en in de ochtend van 16 september trok de 25e Brigade Lae binnen. De troepen die vanuit het oosten oprukten waren niet ver achter, en de 24e Brigade arriveerde later op dezelfde dag.

Tegen die tijd hadden de Japanners besloten dat het Lae/Salamaua-gebied niet langer verdedigd kon worden en wilden ze de mannen redden voor belangrijkere veldslagen verder naar het noorden. Salamaua was eerst verlaten, nadat het garnizoen het bevel had gekregen om zich op 8 september terug te trekken naar Lae. Kort daarna besloot Adachi zich terug te trekken uit Lae. Het eerste deel van het garnizoen vertrok op 11 september. Het garnizoen van Salamaua bereikte Lae op 14 en tegen het einde van 15 september waren beide troepen op weg naar het noorden. De latere stadia van de Australische opmars stuitten dus op vertragende troepen. Ongeveer 9.000 Japanse troepen begonnen de mars naar het noorden en 8.400 bereikten uiteindelijk de noordkust van het Huon-schiereiland. Niet alle overlevenden waren geschikt voor verdere gevechten, maar velen speelden wel een rol in de campagne op het Huon-schiereiland.

Na de val van Lae splitsten de geallieerden zich in tweeën. De 7th Division keerde terug naar het westen en rukte op door de Markham-vallei, in de hoop uiteindelijk de Finisterre Range over te steken om de kust achter de Japanse bolwerken op het Huon-schiereiland te bereiken. De 9e Divisie trok naar het oosten langs de kust, op weg naar Finschhafen op het puntje van het Huon-schiereiland. De Japanners boden fel verzet tegen deze beide opmars en de twee tanden kwamen pas in april 1944 weer samen.


Az ausztrál támadás a település ellen a Postern hadművelet nyitánya volt. Een hadmozdulatok egy nagyobb akció, a Cartwheel hadművelet részei voltak, amely arra irányult, hogy a szövetségesek elszigeteljék a rabauli nagy japán haditengerészeti bázist éspontotlégitámaszpontotlégitámaszpontotlégitámaszpontotlégitámas. [1] Az amerikai és az ausztrál légierő gépei egész augusztusban keményen támadták az új-guineai partvidék japán bázisait, hogy megakadályozzák az erősítés áthajózák az erősítés áthajózák Een Trobriad-szigetekről felszálló gépek bárkavadászatot tartottak minden nap, megsemmisítve a Bismarck-tengeren haladó kisméretű japán hajókat, amelyek katonákat szállíthattak. Több mint 150 bárkát süllyesztettek en een szövetséges invázió előtt. Mivel Salamaua heeft een japánok Laéból kenyszerültek megoldani, jelentősen csökkent en helyőrség létszáma. Een Japanse Wewakban kétszáz repülőgépet gyűjtöttek össze, de augusztus 17-en az amerikai légierő a földön lepte meg azokat, és nagyon sokat elpusztított közülük. Een támadás után Douglas MacArthur megállapította: „Semmi nem olyan tehetetlen, mint egy repülőgép a földön.” Een japánoknak féltucatnyinál is kevesebb repülőjük maradt. [2]

Een félsziget inváziója az amerikai csapatok Nassau-öbölbeli partraszállásával kezdődött 1943. juni 30-án. Az amerikaiak csatlakoztak en Wau felől a hegyeken át érkező ausztrálokhoz, és elindultak en japan bázis, Salamaua felé. Adacsi Hatazó Japan tábornok kulcsfontosságúnak tekintette Salamaua védelmét, ezért oda összpontosította csapatai többségét.

September 4-en az ausztrál 9. hadosztály, az el-alameini csata veteránjai, valaminet az amerikai 41. hadosztály katonái partra szálltak Laétól harminc kilometers keletre. Een Japanse alakulatok elmenekültek. A nap végére 2400 katona lépett a szárazföldre, és elindultak nyugat felé. [1] [2]

September 5-en az amerikai 503. ejtőernyősezred elfoglalta en nadzabi repülőteret, harminc kilometers nyugatra Laétól. Másnap megkezdődött az ausztrál katonák odaszállítása. A part felől támadóknak át kellett kelniük tobb folyón, amelyek vízállása magas volt a sok csapadék miatt. September 6-án japán ellenállásba ütköztek een Bunga-folyónál, félútra Laétól. Az ausztálok két oszlopban haladtak, een 24. ezred a parton, een 26. een szárazföld belsejében. Een cél Lae elfoglalása és a japan helyőrség evakuálásának megakadályozása volt. [1]

8 september - een kelet felől érkező ausztrálok eljutottak en gyorsfolyású Busu-folyóig, amelyet en japánok védtek. Másnap a japánok az első támadást visszaverték, de második offenzíva sikeres volt. Een következő három napban a 24. ezred átkelt a folyón, majd a 26. is átjutott a túlpartra. 15 september az összes ausztrál átkelt a folyón. [1]

Eközben – september 10-én – een nadzabi repülőtérről is elindult een 25. ezred. 14 september-ére elérték a Heath-ültetvényt, közel Laéhoz. Másnap a japánokat elkergették az Edward-ültetvényről, és 16-án reggel az ausztrálok elérték Laét. Een 24. ezred délután érkezett a városhoz. A japánok, bár korábban védeni akarták a várost, úgy döntötték, hogy kiürítik, és a lehető legöbb embert kimentik. Laéból és Salamuából nagyjából kilencezer katona indult el észak felé, de csak 8400 érte el a partot. [1]


Saga of the Sun Setters

Als je een exemplaar van dit boek hebt gereserveerd, werk dan je contactgegevens bij.

KLIK HIER als u wilt dat wij contact met u opnemen wanneer dit boek te bestellen is.

Oorspronkelijk gepland als een enkel volume, groeide het 38th Bomb Group-geschiedenisproject uit tot zo'n omvang en complexiteit, en er werd zoveel uitzonderlijke - zelfs verbazingwekkende - fotografie gevonden, dat het boek onpraktisch was voor publicatie zonder ernstig te snijden in veel materiaal dat de IHRA team van mening was dat het essentieel was voor een definitieve behandeling van het onderwerp. In plaats van veel materiaal uit het boek te verwijderen, werd besloten om het project in twee delen te produceren. Het ongelooflijke verhaal van de 38th Bomb Group kan nu definitief worden verteld.

De 38th Bomb Group was een grotendeels miskende gevechtsgroep van de Army Air Force in het Southwest Pacific Theatre tijdens het begin van de Tweede Wereldoorlog, ondanks zijn uitstekende staat van dienst op het gebied van luchtgevechten en de productie van enkele van de meest beroemde en spectaculaire foto's ooit gemaakt in luchtgevechten van de buikcamera's van hun lage B-25 beschieters. Dit boek behandelt de vorming en training van de Groep in de Verenigde Staten als een B-26 Marauder-eenheid in de haastige opbouw van de Amerikaanse luchtmacht net voor de Tweede Wereldoorlog, tot aan de slecht georganiseerde inzet in de Stille Oceaan, inclusief actie tijdens de Slag om Halverwege. De twee squadrons van 38th Bomb Group B-26 Marauders die aanvankelijk waren ingezet, werden kort gestopt in de Stille Zuidzee en kwamen onder bevel van de Amerikaanse marine, waar hun verbinding met de 38th eindigde.

De inzet van de twee overgebleven squadrons, het 71e en 405e, werd geannuleerd. Ze bleven in de VS, werden omgebouwd tot de B-25 Mitchell medium bommenwerper, werden omgeschoold en uiteindelijk ingezet in augustus 1942 via de Pacific island-hopping route naar Australië, waar ze begon gevechtsoperaties uit Port Moresby, Nieuw-Guinea de volgende maand. De twee squadrons van de 38e voerden bombardementen op middelhoge hoogte en anti-scheepvaartmissies tijdens veel van de belangrijkste gevechtsoperaties tijdens het eerste deel van de luchtoorlog in Nieuw-Guinea, waaronder de belangrijke Slag om de Bismarckzee in maart 1943.

Eind maart begon de Groep met het activeren van twee nieuwe squadrons in het theater en werd zo de testeenheid voor de B-25G, die een 75 mm kanon aan zijn angstaanjagende voorwaartse neusbewapening toevoegde. In de daaropvolgende maanden veranderde de eenheid van middelgrote bommenwerpers naar lage beschietingsvliegtuigen en leerde haar nieuwe rol tegen Japanse doelen zoals Salamaua, Lae en Wewak, en hielp bij het verwoesten van veel belangrijke Japanse posities in het oosten van Nieuw-Guinea. Tijdens deze periode won de 38th zijn eerste Distinguished Unit Citation voor de Papua-campagne, en een van zijn piloten won een Medal of Honor tijdens een aanval op laag niveau tegen het Wewak-gebied op 18 augustus 1943.

Deel I van Saga of the Sun Setters bevat ongeveer 350 pagina's met spannende tekst en bijlagen, ongeveer 500 foto's, gedetailleerde kaarten met de locatie van elke basis, gevlogen missie en vliegtuig dat verloren is gegaan door de 38th Bomb Group tijdens zijn vroege betrokkenheid bij de Tweede Wereldoorlog. De eerste aflevering van Saga of the Sun Setters is deel 6 in de Adelaars over de Stille Oceaan boekenreeks.


Bestand:Invasiestranden van de Slag bij Lae - nl.svg

Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het er toen uitzag.

Datum TijdMiniatuurDimensiesGebruikerOpmerking
huidig20:24, 24 september 2017437 × 987 (531 KB) Macesito (overleg | bijdragen) Bijgestelde
20:23, 24 september 2017517 × 987 (505 KB) Macesito (overleg | bijdragen) Brieven vast
08:49, 31 mei 2017466 × 1.052 (187 KB) Macesito (overleg | bijdragen) Gemaakt
08:49, 31 mei 2017466 × 1.052 (187 KB) Macesito (overleg | bijdragen) Gemaakt
08:43, 31 mei 2017744 × 1.052 (184 KB) Macesito (overleg | bijdragen) Door gebruiker gemaakte pagina met UploadWizard

U kunt dit bestand niet overschrijven.


Nieuw-Guinea-offensief

Zestig jaar geleden, in september, begonnen Australische troepen een reeks grote offensieven in en rond Nieuw-Guinea. In de volgende zes maanden werd het Japanse Achttiende Leger overweldigd, de eenheden verspreidden zich toen ze niet werden geëlimineerd. De gevechten namen de Japanse basis van Lae in, ontruimden het Huon-schiereiland en de Markham-Ramu-vallei en bevrijdden de mensen van die regio's van de Japanse bezetting. De offensieven gaven Douglas MacArthurs troepen in de zuidwestelijke Stille Oceaan een stevige basis van waaruit ze een verder offensief konden lanceren, dat vanaf april 1944 zijn troepen langs de noordkust van Nieuw-Guinea tot aan de kust van de Filippijnen bracht, zijn echte doel.

De offensieven op Nieuw-Guinea waren niet de laatste en ook niet de grootste veldslagen die de Australische strijdkrachten moesten leveren. (In 1945, toen de oorlog elders eindigde, zou Australië niet minder dan zes actieve campagnes opzetten op een boog van Bougainville in het oosten tot Borneo in het westen. De verjaardagen van die campagnes zullen te zijner tijd worden gemarkeerd.) behoorden tot de belangrijkste en vertegenwoordigden de centrale militaire bijdrage aan het aandeel van Australië in de nederlaag van Japan als onderdeel van de grote geallieerde tegenoffensief in Azië en de Stille Oceaan, van Birma tot de centrale en noordelijke Stille Oceaan, die het Japanse vermogen om te bereiken vernietigden zege.

Nadat ze door de ruige Finisterre Ranges zijn getrokken, rusten ze uit voordat ze verder gaan naar het door Japan bezette dorp Bogodjim. C35181

De offensieven op Nieuw-Guinea van 1943-44 waren de grootste reeks verbonden operaties die Australië ooit heeft opgezet. Hoewel het opperbevel natuurlijk Amerikaans was en de campagne afhankelijk was van Amerikaanse lucht- en zeesteun, waren de veldslagen in Nieuw-Guinea die van Australië. Ze waren betrokken bij tienduizenden troepen, zowel in strijdende eenheden als in de enorme logistieke infrastructuur die oorlogvoering in de jungle vereiste.

Het betrof eenheden van alle drie de Australische diensten. Hoewel het algemene beeld van Australiërs in de campagnes in Nieuw-Guinea is van een soldaat in junglegroen, boden de RAN en RAAF essentiële steun. De marine beschermde de konvooien die mannen en voorraden naar Nieuw-Guinea vervoerden en bracht vaak de kustlijn in kaart waarop ze landden. Het betrof schepen van alle soorten en maten, van de Fairmile-lanceringen die de Japanse kust overvielen tot de grote landingsschepen die de 9th Division naar de amfibische landingen bij Lae brachten. De RAAF, die opereerde als onderdeel van de Amerikaanse Vijfde Luchtmacht, leverde zowel directe luchtsteun tegen Japanse posities als voerde mannen en voorraden in en gewonden uit de strijd. Vrijwel elk type van de RAAF nam deel aan de campagnes, van Boemerang artilleriespotters tot de Beaufighters en Beauforts die hen van nabij ondersteunden, en de Kittyhawks die hen beschermden, en de Dakota's waarvan het transport op de eilanden afhankelijk was.

Een Bristol Beaufighter van No. 30 Squadron RAAF die terugkeerde van een aanval op Lae in maart 1943. C296482

Hoewel ze onder Amerikaanse leiding werden uitgevoerd, werden de offensieven op Nieuw-Guinea in wezen gepland en geleid door Australiërs. De commandant van de Australische strijdkrachten, generaal Sir Thomas Blamey, nam rechtstreeks deel aan de planning van de campagne, en de operaties werden hoofdzakelijk geleid door staf van het hoofdkwartier van de New Guinea Force in Port Moresby en door de commandanten en staf van de Australische divisies op de grond.

Blamey is bekritiseerd als een politiek generaal, een intrigant. Welke karakterfouten hij ook vertoonde, ze moeten worden afgemeten aan zijn bijdrage aan de bevrijding van Nieuw-Guinea. Zoals zijn biograaf, David Horner, laat zien, hield Blamey toezicht op de ontwikkeling van het Australische leger dat in Nieuw-Guinea vocht en vervolgens een sleutelrol speelde in de richting van zijn cruciale campagnes.

De strategie van het Nieuw-Guinea offensief was inderdaad een jaar eerder begonnen. In het kielzog van de Papoea-campagne begonnen Australische en Amerikaanse troepen een campagne in Nieuw-Guinea in het achterland rond Wau en Salamaua. Het doel van deze operaties was niet om honderden vierkante kilometers ruige jungle veilig te stellen. Het was om Japanse troepen weg te trekken van Lae. Zes maanden later, toen de geallieerde troepen het offensief begonnen, had de "Salamaua-magneet" de Japanse verdediging van Lae verzwakt, zodat de basis snel en relatief gemakkelijk viel.

Nieuw-Guinese dragers dragen een brancard over een steile helling van Shaggy Ridge naar een dressingstation bij Guy's Post. In het midden van de foto loopt de Faria-rivier de Ramu-vallei in. C282458

Soldaat R.J. Rowe assisteert korporaal M. Hall, DCM, van het 2/16e bataljon naar de regimentshulppost na een aanval op Shaggy Ridge. C19007

Ondertussen waren bij de Wau-Salamaua-campagne milities, AIF en Amerikaanse troepen betrokken, ondersteund door honderden inheemse vervoerders, die een "strijd om de bergkammen" voerden op plaatsen zoals Bobdubi Ridge en Mount Tambu.

De campagne van september 1943 begon met twee convergerende vorderingen op Lae. Terwijl de 9th Australian Division aan de kust ten oosten van Lae landde, rukte de 7th Australian Division (ondersteund door Amerikaanse parachutisten) vanuit het westen op over land. Toen Lae was ingenomen, begon de 9e het Huon-schiereiland te ontruimen, terwijl de 7e de Markham-Ramu-vallei oprukte. Bij elk was er hard gevochten in een moeilijk land. De 9e raakte betrokken bij het lange ploeterende gevecht voor Sattelberg, de 7e in een even slopende strijd voor Shaggy Ridge. Later voegden militiebrigades zich bij de opmars en achtervolgden de verslagen Japanners die naar het westen vluchtten.

Troepen trekken achter Matilda-tanks aan voor een ochtendaanval op het door Japan bezette dorp Sattelberg. Deze foto is gemaakt tijdens de aanval. C35120

Tijdens de offensieven op Nieuw-Guinea vochten Australiërs enkele van de zwaarste veldslagen van de oorlog.

Ze stonden tegenover een vastberaden en vaak wanhopige vijand. Ze vochten in ruig terrein in een erbarmelijk klimaat, waarin meer mannen neerkwamen op mijten en muggen dan op kogels. Ze vochten op plaatsen die nu bijna volledig zijn vergeten door latere generaties - plaatsen zoals Nadzab, Kaiapit, Kankiryo Saddle, Finschhafen en de Finisterres. Het ging om episodes van dapperheid, moed, lijden en uithoudingsvermogen, waaronder de beroemde oversteek van de monding van de rivier de Busu door het 2/28ste Bataljon, de inbeslagname van Sattelberg door het 2/48ste Bataljon, de briljante verovering van Kaiapit door het 2/6e Commando Squadron, de niet aflatende valt Shaggy Ridge aan tegen de 2/16e, 2/14e, 2/27e (en anderen), en de harde ploeteren van de opmars van de 4e Brigade naar Fortification Point. Deze en vele andere acties van de Australische strijdkrachten die 60 jaar geleden in Nieuw-Guinea vochten, verdienen het te worden herinnerd als een van de belangrijke bijdragen die Australië heeft geleverd aan de overwinning van de geallieerden in de oorlog tegen Japan.


Dit is een grote kaart met zeven controlepunten: Australië begint met twee, Japan heeft er vier en de rest is neutraal.

Omdat een ticketbloeding optreedt wanneer een partij vier of meer controlepunten heeft, beginnen de Australiërs met dit nadeel en moeten ze de meeste controlepunten veroveren om het tij te keren. Ze hebben de steun van een torpedojager van de Tribal-klasse, een vrachtschip en twee Landing Craft Tanks. De Japanners hebben vliegtuigen op twee vliegvelden om deze maritieme dreiging het hoofd te bieden.

Schepen verschijnen niet in de coöpmodus. Dit beperkt de grondbeweging enigszins, vooral voor de Hopoi Outpost in het verre oosten en het vliegveld Salamaua in het zuidwesten.


Vandaag in de geschiedenis: geboren op 4 september

Vicomte François René de Chateaubriand, Franse schrijver en chef-kok die zijn naam gaf aan een stijl van steak.

Daniel Hudson Burnham, architect en stadsplanner.

Mary Renault (Mary Challans), auteur die schreef over haar oorlogservaringen in De laatste van de wijn en De koning moet sterven.

Richard Wright, romanschrijver vooral bekend om inheemse zoon.

Paul Harvey, radiocommentator.

Maggie Higgins, de eerste vrouw die de Pulitzer Prize (1951) won voor internationale berichtgeving, voor haar werk in Koreaanse oorlogsgebieden.

Craig Claiborne, voedselcriticus en kookboekauteur.

Joan Delano Aiken, auteur van bovennatuurlijke fictie en alternatieve geschiedenisromans voor kinderen, won de Guardian Children's Fiction Prize (De fluisterende berg), een Edgar Allen Poe Award (nacht vallen) en een MBE (Member of the Most Excellent Order of the British Empire) voor haar bijdragen aan kinderliteratuur.

John McCarthy, computer- en cognitief wetenschapper die de term 'kunstmatige intelligentie' heeft bedacht.

Mitzi Gaynor, actrice, zangeres, danseres (verfilmingen van Er zijn geen zaken zoals showbusiness, Stille Zuidzee).

Sir Clive William John Granger, Britse econoom die de Nobelprijs voor Economische Wetenschappen ontving.

Charles A. Hines, generaal-majoor van het Amerikaanse leger.

Dr. Drew (David Drew Pinsky), gesyndiceerde radiotalkshow (Liefdeslijn) en televisiepresentator (Dr. Drew, Levensveranderaars).

Shinya Yamanaka, Japanse arts en onderzoeker ontving de Nobelprijs voor zijn ontdekking dat rijpe cellen kunnen worden omgezet in stamcellen (2012), bekroond met de Breakthrough Prize in Life Sciences (2013).

Ione Skye, actrice (Zeg iets … ).

Wes Bentley, acteur (Amerikaanse schoonheid, De Hongerspelen).

Beyonce Knowles, zangeres, songwriter, actrice, danseres, producer won vijf Grammy Awards voor Gevaarlijk in liefde album (2003) en zes voor Ik ben Sasha Fierce (2008).


James Holland 'schrijver, presentator en historicus van de Tweede Wereldoorlog.

James Holland is een internationaal geprezen en bekroonde historicus, schrijver en presentator. De auteur van een aantal bestverkopende geschiedenissen, waaronder:Fort Malta: een eiland onder beleg, Battle of Britain, Dam Busters, en meest recentelijk, De oorlog in het westen, hij heeft ook negen historische fictiewerken geschreven, waaronder de romans van Jack Tanner. Hij heeft een groot aantal televisieprogramma's en series gepresenteerd en geschreven, waaronder die van de BBC De slag om Malta, en heeft het script geschreven en produceert een film van zijn roman, Een paar zilveren vleugels, die zich grotendeels afspeelt in Malta tijdens de oorlog.

Hij is ook voorzitter van het Chalke Valley History Festival, een Fellow van de Royal Historical Society en een Research Fellow aan de Swansea University.
Hij is op Twitter te vinden als @James1940.

Hij is ook een fervent cricketspeler en speelt voor zowel Chalke Valley CC als de Authors CC.


Slag bij Lae, 4-16 september 1943 - Geschiedenis

In Nieuw-Guinea troffen meer dan 70 B-24's en B-25's het gebied Alexishafen-Madang, waarbij 201 ton bommen werd gedropt (de zwaarste van de Vijfde Luchtmacht tot nu toe). Andere B-25's raakten de Iboki-plantage in de Bismarck-archipel, aken op de Bubui-rivier in Nieuw-Guinea, de Rein Bay op het eilandgebied van New Britain en verschillende dorpen in New Britain. B-17's bom Labu Island, Nieuw-Guinea. B-26's vallen Kaap Gloucester-gebied aan op New Britain Island. B-24's en B-25's treffen doelen op de Kleine Soenda-eilanden. De 68e en 69e Troop Carrier Squadrons, 433d Troop Carrier Group, arriveren vanuit de VS in Port Moresby, Nieuw-Guinea met C-47's. Het 432d Fighter Squadron, 475th Fighter Group, stopt met opereren vanuit Port Moresby en keert terug naar zijn basis in Dobodura met P-38's

Donderdag 2 september 1943

B-25's, met P-38 escorte, vallen de scheepvaart aan in de haven van Wewak, Nieuw-Guinea, bewerend dat 1 schip tot zinken is gebracht en 2 in brand gestoken. 10 vijandelijke onderscheppers zouden volgens de berichten enige bescherming bieden aan de vijandelijke schepen. Dit is de eerste AAF-waarneming van Japans gebruik van dergelijke ballonnen in het zuidwesten van de Stille Oceaan.

Zware en middelzware bommenwerpers blazen geschutsopstellingen en terrasverdedigingswerken op in het gebied van Lae, Nieuw-Guinea. Andere zware bommenwerpers troffen het gebied van Cape Gloucester op het eiland New Britain. Er worden lichte aanvallen uitgevoerd op doelen op het eiland Ceram op de Molukken en het eiland Timor op de Soenda-eilanden.

zaterdag 4 september 1943

In Nieuw-Guinea begint het geallieerde offensief tegen Lae als troepen landen bij Hopoi en de monding van de rivier de Buso. Eiland A-20's en Royal Australian Air Force (RAAF) vliegtuigen raken het vliegveld op Gasmata Island voor de kust van New Britain Island en ondersteunen de P-38's onderscheppen meer dan 100 vijandelijke jagers en bommenwerpers, die ondanks de aanvallen op vliegvelden in de lucht zijn, en claim 20 neergeschoten te zijn .

In Nieuw-Guinea droppen 82 C-47'S parachutisten op Nadzab Airfield (eerste dergelijke landingen in het zuidwesten van de Stille Oceaan) na bombardement van de dropzone door 52 middelgrote bommenwerpers en beuken van Lae Airfield door 24 zware bommenwerpers wordt een rookgordijn over de landing gelegd gebied door Nadzab Airfield van de A-20 snel in operationele staat wordt gebracht en vervolgens een belangrijke geallieerde vliegbasis wordt.

In Nieuw-Guinea bestormen zware bommenwerpers Lae Airfield en het omliggende gebied, en middelgrote bommenwerpers bombarderen en beschieten vijandelijke verdedigingswerken in Malahang en omgeving, terwijl geallieerde grondtroepen op Lae afduwen. Amerikaanse jagers claimen dat 8 vijandelijke vliegtuigen boven Lae zijn neergehaald. B-25's vliegen op schepen langs de kust van New Britain Island in de Bismarck-archipel en bombarderen doelen op Timor Island op de Sunda-eilanden.

In Nieuw-Guinea bombarderen B-24's en B-26's het Lae-gebied B-25's bombarderen en beschieten nabijgelegen doelen op de weg naar Markham P-38's keren met succes vijandelijke bombardementen op Morobe terug en C-47's beginnen de Australische 7 Division naar Nadzab te vliegen . A-20's sloeg Gasmata Island gebied van New Britain Island. Het 70th Troop Carrier Squadron, 433d Troop Carrier Group, arriveert vanuit de VS in Townsville, Queensland, Australië met C-47's.

woensdag 8 september 1943

In Nieuw-Guinea verpletteren B-17's, B-24's, B-25's en B-26's het Lae-gebied, en A-20's treffen Salamaua. De Japanners in Salamaua krijgen de opdracht om zich voor te bereiden om terug te vallen naar Lae in het aangezicht van de naderende Australische 5 Division. Elementen van de Australische 9-divisie, die zich op Lae naar het westen verplaatst, bereiken de overstroomde Busu-rivier waar de Japanners de westelijke oever in handen hebben. Andere zware en middelzware bommenwerpers voeren lichte aanvallen uit op doelen in het westen van Nieuw-Guinea en op de eilanden van Nederlands-Indië.

Donderdag 9 september 1943

In Nieuw-Guinea bombarderen en beschieten de B-25 het kustgebied van Alexishafen tot Finschhafen en raken punten aan de kust van New Britain. Zware bommenwerpers vallen Garove Island aan voor de kust van New Britain Island. Selaroe Island op de Tanibar-eilanden wordt getroffen door een lichte, middelzware bommenwerpersaanval.

B-25's aanvalsschepen langs de kust van New Britain. In Nieuw-Guinea begint de Australische 7-divisie, die met C-47's naar Nadzab is gevlogen, een opmars naar het oosten richting Lae.

zaterdag 11 september 1943

B-24's bom Makassar op het eiland Celebes. In Nieuw-Guinea steken Australische troepen de Francisco-rivier over naar het vliegveld van Salamaua terwijl Japanse troepen naar Lae trekken.

In Nieuw-Guinea verpletteren B-17's en B-24's Lae terwijl de Japanners zich beginnen terug te trekken terwijl de Australische 9 en 7 Divisies uit Oost en West komen, de Australische 5 Divisie Salamaua en omgeving bezet, het eerste geallieerde vliegtuig landt op Salamaua vliegveld en B-25's strafe tussen Saidor en Langemak Bay. B-25's raken aken nabij Cape Gloucester op New Britain Island, en A-20's bombarderen een radiostation op Gasmata Island voor de kust van New Britain Island.

In Nieuw-Guinea bombarderen B-24's, geëscorteerd door P-38's, vliegvelden en munitiedepots in het Wewak-gebied en raken B-25's Lae.

dinsdag 14 september 1943

In Nieuw-Guinea vallen B-25's Lae aan en schepen in Hansa Bay B-24's bom Kendari op Celebes Island. Het detachement van het 6th Nighter Fighter Squadron, 15th Fighter Group, dat sinds 18 april opereert vanuit Nieuw-Guinea met P-70's, begint een beweging terug naar zijn basis in Kipapa, Territory of Hawaii.

woensdag 15 september 1943

In Nieuw-Guinea bombarderen B-24's, met P-38-escorte, vliegvelden in het Wewak-gebied, waarbij 10 vijandelijke vliegtuigen op de grond worden vernietigd. 14 andere worden geclaimd vernietigd in luchtgevechten. B-17's bombarderen het Lae-gebied en B-25's brengen ongeveer 15 schepen tot zinken tussen Alexishafen en Finschhafen, schieten een munitie- en voorraadstortplaats op nabij Bogadjim en vallen AA-posities aan bij Bostrem Bay.

Donderdag 16 September 1943

In Nieuw-Guinea verpletteren B-17's, B-26's, B-25's en A-20's vijandelijke posities bij Lae, waarna het vliegveld en de stad (geëvacueerd door Japanners) worden bezet door Australische troepen. B-24's voeren een lichte aanval uit op Sorong.

B-25's voeren een kustactie uit tegen schepen en dorpen van Reiss Point tot Langemak Bay, Nieuw-Guinea.

zaterdag 18 september 1943

In Nieuw-Guinea troffen A-20's Tami Island in het Lae-gebied. B-26's en RAAF-vliegtuigen bombardeerden en beschoten Finschhafen. Het 65th Troop Carrier Squadron, 54th Troop Carrier Wing, gevestigd in Port Moresby, begint te opereren vanuit Tsili Tsili, Nieuw-Guinea met C-47's.

In Nieuw-Guinea bestormen B-25's en B-26's Finschhafen als voorbereiding op de geallieerde landingen op 22 september. B-17's en B-24's bombarderen het vliegveld en het omliggende gebied bij Cape Gloucester op New Britain Island. B-24's en B-25's vliegen kleine aanvallen tegen het eiland Amboina op de Molukken, het eiland Selaroe op de Tanimbar-eilanden en Penfoei op het eiland Timor.

In Nieuw-Guinea sloegen B-25's en B-17's wegen van Kaiapit naar Madang, waarbij 3 belangrijke bruggen werden vernietigd. B-25's sloeg Penfoei op het eiland Timor.

dinsdag 21 september 1943

In Nieuw-Guinea troffen A-20's, B-26's en RAAF-vliegtuigen Tami Island en beukten Finschhafen af ​​ter voorbereiding op de geallieerde amfibische aanval op de volgende dag, waarbij de B-25 het Bogadjim-gebied en Langgoer bombardeerde en beschiet. Op New Britain Island in de Bismarck-archipel troffen B-24's Cape Gloucester en een vrachtschip in de buurt van Talasea A-20's en RAAF-vliegtuigen bombardeerden Gasmata Island bij New Britain Island. Het 70th Troop Carrier Squadron, 433d Troop Carrier Group, gaat met C-47's over van Townsville, Queensland, Australië naar Port Moresby, Nieuw-Guinea.

woensdag 22 september 1943

In Nieuw-Guinea landen, na een voorbereidend zeebombardement, elementen van de Australische 9-divisie aan de monding van de Song-rivier N van Finschhafen en duwen ze naar de S B-25's pondverdediging in het Finschhafen-gebied, bijna 90 jagers vechten tegen Japanse vliegtuigen die het konvooi aanvallen Van 38 vijandelijke vliegtuigen wordt beweerd dat ze zijn neergeschoten. A-20's en B-25's raken het Lae-gebied. B-24's en B-25's bombarderen het vliegveld op Gasmata Island bij New Britain Island en B-24 troffen Amboina Island op de Molukken.

Donderdag 23 September 1943

B-25's bombarderen en beschieten dorpen in de bovenste Markham River Valley van Nieuw-Guinea. P-40's bombarderen Gasmata Island voor New Britain Island.

B-24's vliegen een kleine aanval tegen Sorong en Manokwari, Nieuw-Guinea.

zaterdag 25 september 1943

In Nieuw-Guinea bezetten bijna 40 B-17's, B-24's en B-25's bommeninstallaties en aanvoerlijnen van Bogadjim naar dorpen aan de Ramu en Markham Rivers A-20's en RAAF-vliegtuigen posities nabij Finschhafen als de Australische 9 Division, met de Buni rivier de vorige dag overgestoken, duwt zuidwaarts richting de stad. B-25's bombarderen en beschieten AA-posities in Rein Bay op New Britain Island in de Bismarck-archipel. Het 66th Troop Carrier Squadron, 54th Troop Carrier Wing, gaat met C-47's van Port Moresby naar Nadzab, Nieuw-Guinea.

In Nieuw-Guinea schoten B-24's But en Dagua Airfields P-38's claim 9 vijandelijke jagers neer in de But-Dagua-Wewak-gebieden, andere B-24's troffen Nubië en Potsdam Plantations.

In Nieuw-Guinea vallen 117 B-24's en B-25's, geëscorteerd door 129 P-38's en P-40's, vliegvelden en schepen aan in het Wewak-gebied, ongeveer 40 vliegtuigen worden op de grond vernietigd en 8 wordt beweerd dat ze zijn neergeschoten in de strijd tegen de bommenwerpers claim 10 schepen (in totaal ongeveer 28.000 ton), 11 loggers, en een lancering gezonken Finschhafen wordt twee keer per dag gebombardeerd.

dinsdag 28 september 1943

In New Guinea, the Wewak area is again hit, the 40 attacking B-24's being escorted by 29 P-38's which claim 8 fighters shot down A-20's and RAAF Vengeances attack the Finschhafen and Lae area B-24's and P-39's hit a road near Bogadjim. The 21st Troop Carrier Squadron, 374th Troop Carrier Group, transfers from Port Moresby, New Guinea to Archerfield, Queensland, Australia with C-47's. The 39th Troop Carrier Squadron, 317th Troop Carrier Group, transfers from Archerfield to Port Moresby with C-47's.

Wednesday, 29 September, 1943

B-24's on armed reconnaissance attack scattered shipping in the Netherlands East Indies and Solomon and Bismarck Seas.

Thursday, 30 September, 1943

In New Guinea, B-24's and B-25's fly light raids against Boela on Ceram Island in the Moluccas Islands Sorong, New Guinea and Manatuto on Timor Island. HQ 317th Troop Carrier Group transfers from Townsville, Queensland, Australia to Port Moresby, New Guinea.


Commands: 2/9 Australian Imperial Forces Battalion

Following quickly on the heels of their mother country’s declaration of war on Germany in September 1939, the nations of the British Commonwealth made their own declarations and prepared expeditionary forces to fight in Europe. In Australia, organization of this force began that same month.

The Second Australian Imperial Force, or 2nd AIF, was made up of volunteers and modeled after the AIF of World War I fame. To distinguish the new organization’s component battalions from those of the earlier war, the designations were all preceded by the number 2. One battalion to be organized from the 2nd AIF was the 2/9, which was formed in September and assigned to the 18th Brigade. The brigade was initially part of the 6th Division and consisted of 32 officers and 770 men, largely from Queensland.

Typical of the organization of Australian battalions, 2/9 had a headquarters company of six platoons: signals, mortar, Bren-gun carrier, pioneer, anti-aircraft and administration. Each of the battalion’s four rifle companies had three platoons, every one with three sections. Each section was armed with a Bren light machine gun, a 2-inch mortar and a Boys antitank rifle. The mortar platoon was armed with 3-inch mortars, and the carrier platoon with 10 Bren-gun carriers.

Once organized, the 18th Brigade departed for Europe on May 8, 1940, destination France. Before the Australians reached France, however, it fell, and they were diverted to England. When the threat of a German invasion had passed, the 2/9 Battalion was shipped to the Middle East to bolster British troops there.

The “Diggers,” as the Australians were known, arrived in Palestine in December 1940, and were assigned to the 7th Australian Division. Their period of training and acclimatization was cut short when Maj. Gen. Erwin Rommel broke out from El Agheila and went on the offensive. In response, 2/9 was trucked across Egypt to Libya to engage Axis forces, which it did for the first time at the oasis of Giarabub on March 19, 1941.

As Rommel pushed the British Eighth Army back toward Egypt, 2/9 and the entire 18th Brigade was transported to Tobruk on the Libyan coast and attached to the 9th Australian Division. Shortly after their arrival, Tobruk was cut off. Although designated as part of the fortress’ reserve, the 2/9 Battalion conducted its share of patrols along the main line of defense. It participated in a major counterattack at “The Salient” on May 2 to help stabilize a rupture of the main line.

At the end of August, the Polish Brigade arrived to relieve the Australians. Pulled from the line, 2/9 Battalion was sent to Mersa Matruh. During its 20 weeks at Tobruk, the battalion had lost 43 men killed in action.

Over the objections of many British officials, with the outbreak of war in the Pacific in December 1941 the 7th Division was shipped back to Australia and reequipped for jungle warfare.

The battalion arrived at Milne Bay on the southern tip of New Guinea in August 1942 and took up positions around the airfield at Gili Gili. The Japanese launched an assault at the end of August, and on September 3 the battalion was thrown into battle and regained a considerable amount of lost ground. During an infantry attack the next day, Corporal John French was awarded a posthumous Victoria Cross for destroying three enemy machine gun positions. Four days later, the Japanese attacks at an end, the battalion returned to its positions at Gili Gili. The Australians had won what would come to be called the Battle for Milne Bay. The victory cost the 2/9 Battalion 30 men killed and 90 wounded.

The battalion was next shifted to the northeast coast near Buna. Supported by Australian tanks and American mortars, 2/9 attacked toward Cape Endaiadere on December 18. Over the next five days, the battalion lost half its personnel as it approached Simemi Creek and an additional 58 men once it breached the Japanese lines, but it had opened a route to the airfield at Buna. The exhausted battalion was then withdrawn on December 31.

Two weeks later, the battalion was back in action on New Guinea’s north coast, fighting along the Sanananda Track and driving on Cape Killerton from January 12 to 22, 1943. Pulled off the line again, 2/9 remained in garrison at Port Moresby until September.

On September 5, the entire 7th Division made its debut as an air-landing force. The division was part of a combined amphibious-air attack on Lae. After being transported from Jackson Field at Port Moresby to the airfield of Nadzab, northwest of Lae, the battalion drove through the Markham River Valley. On September 16, it reversed course and retraced its route through the valley to seize Madang.

After some much-needed rest and recuperation at Port Moresby, the battalion rotated back to the front on January 3, 1944, with the order to assault Shaggy Ridge. What followed were 20 days of some of the heaviest, most intense combat the battalion ever experienced. It cleared the ridge, then passed through the Kankiryo Saddle and in February was rotated back to Port Moresby.

The entire 7th Division then returned to Australia, where the 2/9 spent a long period of well-deserved rest, rebuilding its strength and training new recruits in the Atherton Tablelands in Queensland.

In April 1945, the Australians decided to have the 7th Division, which included 2/9, assault Balikpapan on the southeast coast of Dutch Borneo, which it did on July 4. The fighting continued until August 15, when it was announced that the Japanese had finally surrendered.

Recruited during the initial days of the war, when enthusiasm for fighting back was at its peak, the citizen soldiers of 2/9 were molded into a highly effective body of men that had the distinction of engaging all three major Axis powers on battlefields on four separate continents. The battalion was also noted for retrieving the body of every one of its 275 members killed in action and not losing a single member as a prisoner of war during more than 2,000 days of service.

Originally published in the April 2006 issue of Tweede Wereldoorlog. Om je te abonneren, klik hier.


Bekijk de video: The VENGEFUL Execution Of Hans Aumeier - Deputy Commandant Of Auschwitz (Juni- 2022).


Opmerkingen:

  1. Picaworth

    Ik kan voorstellen om een ​​site te bezoeken met een groot aantal artikelen over een onderwerp van belang voor u.

  2. Thurston

    Volgens mij is het onwaar.

  3. Kantit

    Ja

  4. Werner

    Vraag is het ideale antwoord

  5. Constantin

    Ze zou je moeten vertellen dat je ongelijk hebt.

  6. Pessach

    Het is jammer, dat ik nu niet kan uiten - er is geen vrije tijd. Ik zal terugkeren - ik zal noodzakelijkerwijs de mening over deze vraag geven.

  7. Garroway

    Mijn excuses, maar het is niet absoluut dat voor mij nodig is.

  8. Dharr

    Ik kan u aanraden de site te bezoeken met een enorme hoeveelheid informatie over het onderwerp dat u interesseert.



Schrijf een bericht